На обходе Нижнекамска и Набережных Челнов завершена установка балок пролетной конструкции эстакадной части моста через реку Каму. Об этом сообщает пресс-служба «Волго-Вятскуправтодора».
В ведомстве отметили, что пролетное строение моста состоит из двух частей. Русловая часть длиной 792 метра выполнена из цельнометаллической конструкции и уже полностью собрана и установлена на опоры.
В настоящее время мостостроители заканчивают опускание металлического пролета на проектные точки.Эстакадная часть длиной 510 метров выполнена из железобетонных балок. Мостостроители смонтировали 15 пролетов, на каждом из которых установлено по 11 сборных железобетонных балок. Также продолжаются работы по армированию и бетонированию монолитных участков пролета. На готовых участках специалисты начали укладку асфальтобетонного покрытия. Выполняется соединение насыпи земляного полотна с опорами моста и окраска опор и пролетной конструкции.
Мост длиной 1,3 км, расположенный на обходе Нижнекамска и Набережных Челнов, станет крупнейшим сооружением скоростного маршрута Казань – Екатеринбург. На четырехполосном обходе длиной 81 км планируется построить 10 мостов, пять транспортных развязок, 11 путепроводов и пять разноуровневых пересечений.
Все работы выполняются в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» и должны быть завершены до конца этого года.
Свежие комментарии