На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

ГТРК Татарстан

22 подписчика

Свежие комментарии

  • Anatoliy Skorohodov
    Очень "мудрое" решение проблемы. Если сердобольные старушки перестанут собак подкармливать, то те откроют охоту на лю...В России планирую...
  • Раил Газизов
    Проблемы на автодороге ухудшаются каждым годом. Аппарату Главы РТ, Правительству РТ, Кабинету Министров РТ давно уже ...В Татарстане с на...
  • Раил Газизов
    Министр Марсель Минулин дурак и идиот. Он пришёл на месте бывшего министра, который скончался после бурного отпраздно...В Казани в Междун...

В Татарстане отремонтировали 29 участков дорог по нацпроекту

В 2025 году в Татарстане завершили капитальный ремонт 29 участков региональных автодорог, входящих в опорную сеть России. Работы выполнялись в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Информацию об этом распространила пресс-служба Министерства транспорта и дорожного хозяйства республики.

Отремонтированные трассы обеспечивают транспортную связь со столицей Татарстана, соединяют города и районные центры, а также ведут к аэропортам, железнодорожным узлам и речным портам.

Общая протяженность приведенных в нормативное состояние участков составила 68 километров. Среди наиболее значимых объектов — дороги Алексеевское – Высокий Колок в Алькеевском районе, Тетюши – Большие Тарханы – Ундоры в Тетюшском районе, Чистополь – Нижнекамск в Чистопольском районе и Казань – Шемордан в Тюлячинском районе.

В министерстве уточнили, что общая длина региональных автодорог опорной сети в республике превышает 1,4 тысячи километров. Проведенные работы позволили довести показатель их нормативного состояния до 85,18 процента, что соответствует целям нацпроекта.

Замминистра транспорта и дорожного хозяйства РТ Ранис Файзуллин отметил, что развитие и содержание опорной дорожной сети остается одним из приоритетов. Он подчеркнул, что именно по этим маршрутам проходит основной поток пассажирского и грузового транспорта, а их своевременный ремонт напрямую влияет на устойчивость всей транспортной системы региона.

Ссылка на первоисточник
наверх