На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

ГТРК Татарстан

22 подписчика

Свежие комментарии

  • Anatoliy Skorohodov
    Очень "мудрое" решение проблемы. Если сердобольные старушки перестанут собак подкармливать, то те откроют охоту на лю...В России планирую...
  • Раил Газизов
    Проблемы на автодороге ухудшаются каждым годом. Аппарату Главы РТ, Правительству РТ, Кабинету Министров РТ давно уже ...В Татарстане с на...
  • Раил Газизов
    Министр Марсель Минулин дурак и идиот. Он пришёл на месте бывшего министра, который скончался после бурного отпраздно...В Казани в Междун...

Байсаров рассказал Путину о новом мосте в Китай

Председатель совета директоров Руслан Байсаров сообщил, что группа компаний «Бамтоннельстрой-Мост» начала проектирование и строительство нового железнодорожного мостового перехода между Россией и Китаем.

Он также озвучил эту информацию на встрече с президентом России Владимиром Путиным. Байсаров отметил, что группа компаний совместно с Минтрансом, Минвостокразвитием, руководством Амурской области и РЖД приступила к проектированию и строительству нового железнодорожного мостового перехода между Россией и Китаем – Джалинда – Мохэ.

По его словам, после завершения проекта планируется перспективный грузопоток на экспорт до 20 миллионов тонн из Саха (Якутии) и Амурской области без влияния на Восточный полигон.

Байсаров также подчеркнул, что компания завершила строительство моста через реку Зея в Амурской области на 13 месяцев раньше контрактного срока благодаря принятым решениям и опережающему строительству.

Кроме того, он сообщил о завершении строительства двух первых трансграничных мостовых переходов между Россией и Китаем: Благовещенск – Хэйхэ (автодорожный) и Нижнеленинское – Тунцзян (железнодорожный).

После завершения объекта совокупный объём инвестиций в новые производства Еврейской автономной области достигает 730 миллиардов рублей.

Он также напомнил, что компания «Бамтоннельстрой» была образована в 1975 году для строительства всех тоннелей на Байкало-Амурской магистрали, включая Северомуйский тоннель протяженностью 15 километров 300 метров.

 

Ссылка на первоисточник
наверх