На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

ГТРК Татарстан

22 подписчика

Свежие комментарии

  • Anatoliy Skorohodov
    Очень "мудрое" решение проблемы. Если сердобольные старушки перестанут собак подкармливать, то те откроют охоту на лю...В России планирую...
  • Раил Газизов
    Проблемы на автодороге ухудшаются каждым годом. Аппарату Главы РТ, Правительству РТ, Кабинету Министров РТ давно уже ...В Татарстане с на...
  • Раил Газизов
    Министр Марсель Минулин дурак и идиот. Он пришёл на месте бывшего министра, который скончался после бурного отпраздно...В Казани в Междун...

Горьковское шоссе сможет пропускать 11 тыс. автомобилей в час

11 тысяч автомобилей в час готово будет пропускать Горьковское шоссе. Дорогу, построенную 1970-ом году, расширяют, работы уже выполнены на треть, закончат через год. Движение ускорится за счет строительства подземных и наземных разворотных петель, тоннеля, эстакады, пешеходных переходов. Таким образом город получит самую скоростную бессветофорную магистраль.

Что сейчас происходит на шоссе, и что уже готово к сдаче, расскажет Диана Дасаева. Выезжаем на улицу Фрунзе, здесь полным ходом идет реконструкция дороги, уже возвели опоры для будущих пешеходных переходов и реорганизовали движение. В общей сложности строителям предстоит отремонтировать 11 километров дорог, это, в том числе, Горьковское шоссе, улицу Залесную. Сейчас проедемся по всему маршруту и изучим, на каком этапе реконструкция дороги в каждом месте

Улица Фрунзе. Почти готов тоннель, который обеспечит выезд с Восстания на Фрунзе без светофоров и пробок. Под окнами домов продолжают вбивать сваи для будущего моста, прокладывают дополнительные полосы.

Горьковское шоссе. Буквально в четверг ввели очередное ограничение – необходимо переложить и укрепить железнодорожные путина выезде из города напротив «Факела». Полос все также четыре, а разворачиваться предлагают на новой петле – она готова и уже появилась на картах города

Едем дальше. Обновленная трехполосная дорога — практически на всем протяжении Горьковского шоссе. Сужается она лишь под железнодорожным мостом – непростой рельеф и опоры с уклоном реконструкцию усложнили. Все же заменять мост, как оказалось, необходимости нет – проект разработали совместно с Горьковской железной дорогой.

 «Мы убрали откосы, вместо них появятся монолитные стены, благодаря чему под этим мостом появятся 6 полос, 3 – в одну сторону, 3 – в другую», — объяснил председатель Комитета внешнего благоустройства Исполкома Казани Игорь Саляхутдинов.

Другими словами – третью полосу проложат между будущей монолитной стеной и боковыми опорами. Вдоль – тротуар, только по одной стороне – по направлению к трассе М7.

Под железнодорожным мостом, для пешеходной дорожки проложат специальный тоннель – находиться он будет примерно здесь. Шириной около 6 метров – он объединит зоны, как для пешеходов, так и велосипедистов. Шестиполосным будет все Горьковское шоссе – на выезд дорожное полотно обновили практически полностью, на въезд – до озера Лебяжьего. Но мы движемся дальше – к первой подземной разворотной петле.

Петля готова на 70% — осталось укрепить откосы и положить асфальт.

 «К ноябрю она будет готова на 100%. Но скорее всего мы ее открывать не будем, потому что необходимо проложить верхний слой асфальтобетона, а в ноябре – это поздно», — объяснил заместитель руководителя Исполкома Казани Игорь Куляжев.

Поэтому открытие запланировано на весну.Чуть позже сдадут еще 2 разворотные петли, надземные развязки, 3 подземных пешеходных перехода.

Буквально в нескольких метрах от тоннеля автомобильного, прокладывают тоннель пешеходный. Как только его откроют, необходимости в том светофоре не будет, а значит, движение на Горьковском шоссе будет без остановок

А это, в свою очередь, увеличит пропускную способность до 11 тысяч машин в час. И если скоростной режим пока не утвердили, план защиты пешеходов и жителей от шума авто уже реализуют.

Дома стоят всего в нескольких метрах от дороги, и поэтому, чтобы защитить жителей Залесного от шума, все-таки поток авто увеличится, вдоль всей трассы установят такие шумозащитные экраны. Больше половины уже готово.

Экраны установят до самой трассы М-7. Тем временем подъезжаем к концу дороги – последний участок — подземная разворотная петля после перекрестка Осиновской и Залесной. Пока ведут работы по выкупу земли, поэтому строительство приостановили. Чтобы как можно быстрее открыть дорогу, каждый день на Горьковском задействовано 115 дорожных рабочих и 65 единиц техники.

 «Одна треть работ уже выполнена, в октябре следующего года мы планируем завершить полностью вылетную магистраль. Она будет одна из самых протяженных в Казани – 11 километров. Пропускная способность увеличится в два раза», — рассказал мэр Казани Ильсур Метшин.

Безбарьерным для автомобилистов, и безопасным – для пешеходов Горьковское шоссе станет уже в следующем году.

 

Ссылка на первоисточник
наверх