Развитие пригородов Казани снова вышло на первый план. Стройки там активно растут, А вот социальная сфера и дороги — нет. И чтобы в будущем из-за градостроительных ошибок не мучилось население, решено провести полный аудит. Это касается агломерации на оренбургском направлении и в районе Куюков. Раис Татарстана наложил временное вето на разрешение на новое строительство.
Почему принято такое решение, и когда возобновят выдачу разрешений, расскажет Ия Кислицына. Столетия назад на территории Волжской Булгарии образовался город Сувар. Всего в Суваре проживало около 10 тысяч человек, каждый из которых горячо любил родной край и называл его Нур-Суваром, то есть – Свет-Суваром.Уже сегодня, вдохновившись летописными историями, в пригороде Казани возвели микрорайон «Суварово». Этот импровизированный городок, объединяющий три жилых комплекса, в перспективе может вместить 30 тысяч жителей. Кластер схож со старинным Суваром и площадью территории, которая составляет чуть больше ста гектаров. Однако современность – гораздо прозаичнее.
Сейчас в «Суварово» проживают около 7 тысяч человек. Только в комплексе «Южный парк» до конца этого года планируют сдать еще более пятисот квартир. В микрорайоне продолжают расти и новые многоэтажки. Только вот такой активный рост – это падение баланса, что в итоге приводит к избыточной нагрузке на инфраструктуру Казани.
«Суварово» стоит на Лаишевском узле. И чем крепче завязывается этот узел, тем острее ощущаются проблемы. Проживание постепенно превращается в выживание и в КуюкахПестречинского района. Только комплекс «Светлый» вместил в себя более 15 тысяч человек.
Дело в том, что на садики и школы больших комплексов претендуют еще и жители частных секторов, получается, что детей из новостроек приходиться возить в Казань. Уже в Казани – мест в учреждениях не хватает городским семьям. В итоге – ни селу, ни городу. Причина хаоса – в хаотичной застройке агломераций.
«Мы вынуждены исправлять ситуацию в авральном порядке, хотя ее можно было не допустить на этапе формирования планов застройки на муниципальном уровне», — сказал министр образования и науки Республики Татарстан Ильсур Хадиуллин
Вернемся к проблемам в Куюках. В сюжете возвращение к этой теме займет несколько секунд и один кадр, в реальности же на обратный путь придется потратить около двух часов, несмотря на то, что посёлок расположен двух километрах от Казани.
Всех автомобилистов Куюков объединяет одна привычка. Перед тем, как выехать в город, местные жители обязательно заходят в общий чат в мессенджере и спрашивают у товарищей по несчастью о ситуации на дороге. Если в одной из таких групп вбить в поиск слово «пробка», то выходит более 4 тысяч сообщений. Вот, например, одно из последних. Пользователь пишет: «пока у нас не будет достаточного количества мест в школах и садиках, мы так и будем стоять в пробках, в сентябре начнется ад».
Чтобы ситуация не усугублялась, Раис Республики Татарстан Рустам Минниханов наложил временное вето на выдачу разрешений на строительство в Казанской агломерации в оренбургском направлении и в районе Куюков.
«Нельзя телегу ставить впереди лошади. К сожалению, 10 лет мы об этом просили, говорили. Лучше притормозить сейчас, чем потом, задний ход обойдется, что называется, в разы дороже», — сказал мэр Казани Ильсур Метшин
Расплачиваться за такие ошибки в большей степени приходится Казани. Хотя разрешения на строительство выдают исполнительные комитеты муниципальных районов.
«Оренбургский тракт точно не справляется. Выданных разрешений в 8-9 раз больше, чем может переварить эта дорога. Огромное напряжение возникает на дорогах, перегружены детские сады, школы. Каких чудес ждали наши коллеги-соседи? Скорее всего, ни о чем не думали,» — сказал мэр Казани Ильсур Метшин
Либо же вместе с высотками строились и какие-то другие планы на эти проекты.
«При выдачи разрешения на строительство большого жилого комплекса исполнительный комитет со своей стороны должен запросить комплексный проект планировки. Из технико-экономического показателя мы сможем увидеть, насколько справляются непосредственно дороги, насколько справляются школы и другая инфраструктура», — пояснила юрист Оксана Продан
Интересы же застройщиков существуют только в пределах бизнеса. Есть спрос – есть предложение. Есть разрешение – есть новая многоэтажка. Пока что уже выданные разрешения ценности не потеряли.
«Сейчас развитие кластера «Суварово» на территории Лаишевского узла идет согласно плану. Все необходимые разрешения для строительства объектов в этом году получены. Следующие в планах на будущий год», — пояснил застройщик
Спрос на квартиры даже в этих проблемных районах – не падает.
«Стоимость квадратного метра в пригороде – она варьируется от 100 тысяч рублей за квадратный метр до 130. Если мы берем аналогичную квартиру в городе Казани, то стоимость квадратного метра будет уже 170 тысяч за квадратный метр. За одну и ту же квартиру, в зависимости от локации, разница будет составлять от миллиона и даже до двух миллионов рублей», — рассказала эксперт по недвижимости Анастасия Гизатова
Правда, радость от такой покупки продлиться недолго, если, конечно, вы не работаете удаленно и не планируете создавать семью. Такой жизненный путь выбирают немногие, соответственно, квартиры через некоторое время снова выставляются на продажу. Чтобы сократить количество разочаровавшихся татарстанцев и нормализовать ситуацию с застройкой агломерации, было принято решение провести полный аудит. Вопрос на контроле – у института пространственного планирования – рассказал Ильсур Метшин.
Существующий генплан охватывает исключительно территорию Казани и не учитывает агломерацию. Отсюда и возникает конфликт города и пригорода. Новый генплан, который начнут разрабатывать, будет гораздо шире и поможет не допустить ошибок снова. Строительство продолжится- но только там, где позволяют дорожная сеть и учтена социальная инфраструктура территорий.
«В настоящее время ГБУ «Институт пространственного планирования РТ» разрабатывает мастер-план Казанской агломерации, который станет инструментом для принятия решений руководства республики в части целесообразности внесения изменений в градостроительную документацию муниципальных образований республики (генплан, правила землепользования и застройки и т.д.)», — отметили в Институте пространственного планирования РТ
Теперь разрешения на строительство будут выдавать только, опираясь на новые документы с четко продуманными планами. Пока темпы строительства в столице далеко не самые высокие. Казань, например, не входит даже в ТОП-10 крупнейших рынков по объему строящегося жилья. Похожий показатель у Ижевска, население которого в два раза меньше.
Свежие комментарии