На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

ГТРК Татарстан

22 подписчика

Свежие комментарии

  • Anatoliy Skorohodov
    Очень "мудрое" решение проблемы. Если сердобольные старушки перестанут собак подкармливать, то те откроют охоту на лю...В России планирую...
  • Раил Газизов
    Проблемы на автодороге ухудшаются каждым годом. Аппарату Главы РТ, Правительству РТ, Кабинету Министров РТ давно уже ...В Татарстане с на...
  • Раил Газизов
    Министр Марсель Минулин дурак и идиот. Он пришёл на месте бывшего министра, который скончался после бурного отпраздно...В Казани в Междун...

День работника гражданской авиации в России: история и традиции праздника

Каждый год 9 февраля в России отмечается День работника гражданской авиации, посвященный профессионалам, обеспечивающим безопасность и бесперебойность работы воздушного транспорта. В 2025 году этот праздник выпадает на воскресенье.

Официальное утверждение праздника

Хотя авиационная отрасль России имела свои праздники и ранее, официальный статус День работника гражданской авиации получил в 2013 году по указу президента РФ.

Дата была выбрана в честь основания отечественного воздушного флота, начавшегося 9 февраля 1923 года с постановлений Совета Труда и Обороны СССР, которые стали основой для развития гражданской авиации.

Начало гражданской авиации в России

Развитие авиации в России началось в начале XX века, изначально с военными целями. Однако уже в 1910-х годах появились первые попытки использовать самолеты для перевозки пассажиров и грузов.

10 декабря 1913 года над Санкт-Петербургом поднялся первый пассажирский самолет России — четырехмоторный биплан «Гранд», созданный Игорем Сикорским. Этот самолет стал революционным для своего времени, обладая закрытой кабиной, системами обогрева и освещения, а также удобствами для пассажиров, такими как ресторан и ванная.

После успешных испытаний «Гранд» совершил свой первый дальний рейс в июне 1914 года, что стало важным шагом в развитии пассажирских авиаперевозок. Идеи, заложенные в конструкции этого самолета, впоследствии были реализованы в первом серийном пассажирском самолете «Илья Муромец».

История гражданской авиации в России

В 1932 году все воздушные перевозки в стране были объединены под управлением «Аэрофлота», который стал крупнейшей авиакомпанией мира.

К концу 1930-х годов советская гражданская авиация уже выполняла регулярные рейсы внутри страны и начала осваивать международные маршруты.

Во время Великой Отечественной войны пассажирские самолеты использовались для эвакуации и транспортировки грузов. В 1956 году СССР первым в мире запустил пассажирский реактивный самолет Ту-104, что стало значительным достижением для отрасли.

Во второй половине XX века гражданская авиация СССР достигла расцвета с разработкой таких самолетов, как Ил-62, Ту-134 и Ту-154. После распада СССР в 1991 году отрасль столкнулась с реформами, но с начала 2000-х годов начали появляться новые авиаперевозчики, а в 2010-х годах в эксплуатацию поступили современные самолеты, такие как Сухой Superjet 100. Сегодня гражданская авиация России занимает ведущие позиции в мире по объемам перевозок и развитию инфраструктуры.

Традиции празднования Дня работника гражданской авиации

Каждый год в этот день на предприятиях отрасли проводятся торжественные мероприятия. Министерство транспорта РФ и авиакомпании поздравляют сотрудников, отмечая их заслуги. Лучшие работники получают награды и почетные грамоты.

В этот день также проходят конференции и круглые столы, где обсуждаются актуальные вопросы развития авиации и безопасности полетов. В крупных городах организуются встречи молодежи с ветеранами авиации и экскурсии в авиашколы. Авиационные музеи устраивают тематические выставки, знакомя посетителей с историей отрасли и современными технологиями.

Ссылка на первоисточник
наверх