10 новых вертолетов Ми-8 передал Татарстан регионам России. Все они собраны на казанском заводе и модернизированы под транспортировку грузов, медицинскую эвакуацию. До конца года в разные регионы разлетятся еще 23 таких машины. И на такую высоту способен вертолетный завод, как берут сегодня, посмотрел Максим Бахарев.
Большие ключи — как символ начала большого пути. Скоро они заведут двигатели одного из самых надежных и универсальных вертолетов.Белоснежный Ми-8МТВ-1. Комплектации бывают разные, конкретно у этого. Максимальная скорость — 250 км/ч, дальность полета — 715 км. Вмещает 22 пассажира и 3 члена экипажа.
Этот винтокрылый гигант за свою 60-летнюю историю успел полетать везде — от арктических льдов до пустынь. Оснащен передовым оборудованием и признан одной из самых лучших машин в мировой авиации. Собирают его в Татарстане — на Казанском вертолетном заводе.
«Одна из самых массовых, универсальных, надежных машин в истории авиации, которая хорошо зарекомендовала себя для широкого спектра задач. И хочу поздравить наших коллег, регионы нашей страны с хорошим приобретением», — сказал Раис Республики Татарстан Рустам Минниханов.
Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией передал по два новых воздушных судна пяти авиаперевозчикам Сибирского, Уральского и Дальневосточного федеральных округов. За два года поставлено уже 50 вертолетов, сделанных на нашем заводе. И еще 23 будут готовы к поставке до конца года.
«Половина гражданских вертолетов в России приобретается по заказу транспортной лизинговой компании.
Спасибо вам большое, дорогие товарищи, за то, что вовремя выполняете заказы», — отметил генеральный директор АО «Государственная транспортная лизинговая компания» Евгений Дитрих.«Низкий поклон за ваши золотые руки и вертолеты, которые стали эталоном надежности в условиях крайнего Севера», — заместитель главного инженера по иностранной технике АО «ЧукотАВИА» Артем Иванов.
Каждая авиакомпания благодарит, в первую очередь, коллектив казанского вертолетного завода. Тех, чьими руками собираются такие вертолеты — от чертежей до первого испытательного полета.
Такие машины востребованы и на Дальнем Востоке. Крупнейший эксплуатант вертолетной техники в регионе «Полярные авиалинии» выполняет в основном социально значимые перевозки, участвует в медицинских эвакуациях, охране лесов и поисково-спасательных операциях.
«Эти вертолеты доказали свою востребованность и эффективность в условиях Арктики, крайнего Севера. Мы благодарим, конечно же, Казанский вертолетный завод, холдинг «Вертолеты России» и ГТЛК за долгосрочное и плодотворное сотрудничество», — заявил генеральный директор АО «Авиакомпания «Полярные авиалинии» Семен Винокуров.
Также по заказу Государственной транспортной лизинговой компании зеленодольский судостроительный завод имени Горького передал два метеора флоту Татарстана. Торжественная часть прошла в режиме видеоконференцсвязи.
Свежие комментарии